06.05.2021

Строительство деревянного навеса для автомобиля

Содержание статьи

Строительство деревянного навеса для автомобиля

Навес является простейшим сооружением при обустройстве летнего гаража на дачном участке. Такая постройка обеспечит безопасную парковку, защитит автомобиль от атмосферных осадков, ультрафиолета. Ее легко построить самостоятельно, если возведение полноценного гаража не по силам. Как соорудить прочный навес для машины своими руками.

На дачных участках навесы чаще встречаются трех типов:

  1. Пристройки к зданию. Осуществить своими руками постройку сможет даже начинающий строитель. Фиксируются к стене одной стороной, поэтому придется меньше вкапывать столбов.
  2. Стационарные имеют не менее четырех опор, их конструкция разнообразная.
  3. Мобильные тенты при необходимости легко перенести в другое место, свернуть, чтобы убрать на хранение.

Совет: для надежной защиты автомобиля следует построить навес с боковыми стенками.

Выбор постройки летнего гаража зависит от величины дачного участка, расположения дома. Второй вариант выгоднее, сооружение устанавливают у забора.

Виды конфигурации крыши и их преимущества

Форму крыши определяет кровельный материал, размещение по отношению к строению. Наиболее распространенные кровельные формы изготовления навеса:

  1. Односкатная наклонная крыша – простой способ устройства стоянки машин на дачном участке. Она экономна, не требует особых навыков, профессионализма при строительстве, быстро возводится, устойчива к сильным ветрам.
  2. Двускатная крыша (вальмовая) – более жесткая, имеет высокие ветрозащитные характеристики.
  3. Арочная форма обладает повышенной жесткостью, очень стойкая. Создавая арочный навес, угол уклона необходимо сделать не выше 10 градусов. При обустройстве арочных систем не нужен монтаж желоба водостока.

Размеры навеса дачного участка зависят от величины машины. Она должна поместиться с расчетом открывания дверей, капота, багажника. Поэтому ширину делаем на несколько сантиметров больше.

Если вы решили сделать своими руками навес для автомобиля, учитывайте следующие параметры:

  • высота – от 2,20 м до 2,5 м. При высоких сооружениях на автомобиль будут попадать осадки;
  • минимальную высоту необходимо сделать не ниже 2 м.

При расчете размеров для двух машин берут расстояние между зеркалами заднего вида равными 0,5 м.

Перед тем как делать своими руками постройку, обязательно проведите кропотливую работу по созданию схемы. Предусмотрите удобство проезда к летнему гаражу, из чего выполнены столбы, какой кровельный материал будет использоваться. Составьте чертеж с размерами ширины, длины постройки. При желании купите готовые проекты.

Прежде чем построить навес, выбираем подходящее место на территории участка, выравниваем площадку, убираем препятствия. Низинный участок засыпаем песком, щебнем, обустраиваем ливневки. Стоянке тяжелого автомобиля потребуется армированная бетонная плита.

Особенности опорной конструкции

При строительстве навеса стационарного типа устанавливаем не менее 4 стоек, которые впоследствии состыковываем друг с другом. Перед установкой опор определяемся с конструкциями. Опоры устанавливаем с шагом не более 1,5 метра. Размеры заранее просчитываем, проставляем на чертеже.

Каменная, бетонная, кирпичная

Массивные столбы не требуют постоянного ухода. Но при установке тяжелых опор, возможно, потребуется применение тяжёлой техники. Построить навес из кирпича, бетона или камня своими руками сложнее, чем из дерева или металла.

Схема кирпичного навеса

Конструкции с массивными столбами, обитыми по бокам сайдингом или вагонкой, выглядят солидно, долго служат. Их строительство стоит немного меньше, чем возведение полноценного гаража.

Сделать навес для машины своими руками из металлических труб ᴓ 80 мм – правильное решение создания опор. Углубления делаем буром. Металл боится коррозии, поэтому нужно покупать материал с защитой от сырости.

Вставляем опоры, заливаем ямы бетонным раствором. Стойки соединяем поперечинами. Если вы решили сделать навес из металла, следует воспользоваться сварочным аппаратом.

Деревянная

Деревянный навес прост в изготовлении. Деревянные столбы вставляют в заранее вырытые ямки. Дерево боится сырости, поэтому при установке опор деревянный навес обработайте антисептиками.

Просмолите нижние части столбов, которые будут закапывать в землю. Принятые меры увеличат срок эксплуатации.

Мы собрали лучшие конструкции по навесам для постройки на даче или во дворе частного дома. Обратите внимания, что размеры на чертежах могут отличаться и обозначаться в миллиметрах или сантиметров.

При выборе кровельного материала укрытия следует обратить внимание на поликарбонат, он является лучшим для изготовления навеса. Поликарбонатное покрытие превосходно смотрится, имеет множество преимуществ:

  • долговечен;
  • прост в монтаже;
  • имеет богатую палитру оттенков;
  • обладает повышенной гибкостью;
  • выдерживает значительные удары;
  • формы и размеры навеса могут быть любой конфигурации;
  • невысокая цена.

Арочный навес с ширмами-стенами из листов поликарбоната защитит машину от атмосферных осадков.

Цвет и качество поликарбоната

Сотовые панели из поликарбоната выпускаются различной степени прозрачности и расцветок. Зеленый отлично сочетается с природным ландшафтом. Пристройку лучше сделать одного цвета с домом. В любом случае выбор зависит от вкусовых предпочтений хозяина. Продукция проверенных брендов не принесет неприятных сюрпризов, их производители дорожат репутацией и придерживаются строгих стандартов.

Выбор поликарбонатных панелей

Навес из матовых панелей защитит автомобиль от вредного воздействия ультрафиолета, осадков. Поликарбонат выпускается двух видов: монолитный и ячеистый. Второй вариант легкий, пластичный, рассеивает свет. Монолитный имеет высокое качество, но тяжелый, дорого стоит.

Для постройки навеса потребуются листы:

  • кровельные толщиной 16 мм;
  • для вертикальных поверхностей материал толщиной – 10 мм.

Совет: торцы сотового поликарбоната закройте перфолентой, иначе через год они заплесневеют, загрязнятся, придут в негодность.

Устанавливаем навес шаг за шагом:

  • делаем схему и чертеж;
  • готовим площадку;
  • устанавливаем опоры. Копаем ямки глубиной от 50 до 150 см. Устанавливаем строго вертикально стойки. Проверяем уровнем. Когда будете закапывать опоры, засыпьте ямы щебнем, закрепите бетонным раствором. Выдерживайте не менее трех суток;
  • стойки соединяем балками;
  • устанавливаем каркас, на который должна приходиться нагрузка от снега зимой;
  • проводим монтаж водостока;
  • приступаем к монтажу. Листы укладываем фабричной пленкой наружу. Панели разрезаем в соответствии с проектом. Соединяем специальными профилями. Сотовые листы поликарбоната фиксируем термошайбами с резинками для изоляции отверстий. Края поликарбоната закрываем торцевой лентой, защищающей соты внутри;
  • снимаем защитную пленку;
  • верхние торцы панелей поликарбоната закрываем алюминиевой лентой.

Совет! Небольшой запас диаметра отверстий предупредит растрескивание мест крепления.

Монолитный поликарбонат плохо поддается сверлению, его крепят полимерной замазкой.

Это самоочищающийся материал, моют по мере загрязнения, используя мягкие тряпки и мыльный раствор. Возможно, потребуется губка или щетка с нежной щетиной для очистки въевшейся грязи. Допускается мытье из шланга. Нельзя чистить в жаркую, солнечную погоду. Опавшие листья сметают мягкой метелкой. От снега удобнее очищать поверхности двускатной наклонной крыши.

Строительство деревянного навеса для автомобиля своими руками начинается с закладки основания из деревянных элементов. После установки опор прибиваем поперечные отрезные доски. На опоры укладываем стропила, делаем углубления на стропилах по шаблону.

Отступив на 10 см, укладываем на балку крайнее стропило. Дощатые фермы без проблем перекрывают длинный пролет. Их собирают на земле, затем поднимают, монтируют на опорных конструкциях. Это сокращает время строительства.

После окончания работ по устройству крыши выполняем монтажа желоба водостока. Обиваем фронтоны вагонкой.

Деревянный кровельный материал обрабатываем водозащитной смесью и противопожарной пропиткой. Закрепляем доски на каркасе оцинкованными саморезами. На это традиционное укрытие раньше сверху стелили рубероид, в последнее время укладывают металлочерепицу или ондулин.

К трубам приваривают поперечины. Металлический кровельный материал выпускается из стали, меди, алюминия. Наиболее популярна металлочерепица, оцинкованные покрытия , профлисты с полимерным покрытием. Фермы крыши – специальный каркас, соединяем с помощью сварки. Конструкции состоят из основы, укрепляющих стоек, усиливающих раскосов. Правильно сваренные фермы выдерживают большие нагрузки. Расчет зависит от общих размеров постройки, обычно устанавливают фермы с шагом 1 м.

Мобильные металлические навесы состоят из складной компактной конструкции – каркасов с тентами. Они защитят автомобиль во время осадков в любом месте. Установить мобильную конструкцию на одну машину можно за два часа.

Использование навесов в качестве летнего варианта станет идеальным решением, но заменить полноценный теплый гараж они не могут. Построить навес для дачных участков возможно без больших материальных затрат. Готовые проекты помогут осуществить идею строительства своими руками.

Источник: https://remontautomobilya.ru/kak-sdelat-naves-dlya-mashiny-svoimi-rukami-sxemy-i-chertezhi.html

Деревянные навесы для автомобилей: проекты, подготовительные работы, строительство и отделка

Строительство деревянного навеса для автомобиля

Все фото из статьи

При обустройстве своих загородных участков, как правило, хозяева выделяют местечко для своего автомобиля. Правда, строить гараж не всегда целесообразно, так как на это требуются существенные капиталовложения и довольно много времени. Если участок посещается время от времени, то отличным решением в этом случае является навес для машины из дерева, строительству которого и посвящена данная статья.

Деревянный навес для автомобиля

Общие сведения

Навес для авто из дерева имеет множество достоинств. В первую очередь он надежно защищает автомобиль от воздействия солнечных лучей и осадков, при этом легко и быстро устанавливается, благодаря чему построить его может каждый домашний мастер.

Надо сказать, что многие считают дерево недостаточно долговечным материалом в сравнении, к примеру, с металлом. Но в действительности, если правильно обработать древесину, то сооружение прослужит очень долго.

Навесы из дерева для автомобилей могут иметь конструкцию следующих типов:

Тип конструкции Особенности
Пристройка В этом случае навес одной стороной опирается на стену дома или другого строения.
Стационарный навес Представляет собой самостоятельную конструкцию, кровля которой с двух сторон опирается на стойки.

Совет!Деревянные навесы для машины обычно покрывают тем же кровельным покрытием, что и дом.

Благодаря этому конструкция гармонично вписывается в архитектурный ансамбль участка.

Деревянный навес пристройка

Проект

Прежде чем построить деревянный навес для автомобиля своими руками, необходимо создать проект будущей конструкции. Приступая к этой работе, прежде всего, следует определиться с размерами сооружения. Параметры в первую очередь зависят от размера автомобиля и количества транспортных средств.

Все конструкционные особенности сооружения должны быть отображены на бумаге. Кроме того, размеры основных элементов постройки должны быть указаны в миллиметрах. Чтобы правильно составить чертеж, можно предварительно изучить существующие проекты деревянных навесов для автомобилей.

Пример проекта каркаса деревянного навеса

Как правило, навес состоит из следующих элементов:

  • Опорных столбов;
  • Стропильной системы;
  • Кровельного покрытия;
  • Обвязки, которая придает строению прочность и связывает столбы в единую конструкцию.

Если планируется построить навес для машины своими руками из дерева в виде пристройки, опорные столбы устанавливаются лишь с одной его стороны.

Надо сказать, что чертежи не обязательно выполнять с высокой точностью. Главное, чтобы они были вам понятны и максимально подробно описывали конструкцию.

Бетонирование деревянного столба

Подготовительные работы

Начинать строить деревянный навес для машины своими руками надо с выполнения следующих подготовительных работ:

  • В первую очередь нужно выбрать подходящее место для будущего сооружения и подготовить площадку – удалить траву, при необходимости выровнять участок.
  • Затем нужно нанести разметку в соответствии с проектом. Для этого можно по углам будущего навеса вбить колышки и натянуть между ними нитки.
  • Вдоль ниток следует наметить места расположения опорных столбов. Как правило, они устанавливаются с шагом в полтора метра.
  • Затем нужно в намеченных местах выкопать лунки на глубину промерзания грунта. Этот параметр зависит от местности, но в среднем в нашей стране составляет 1,2м.
  • Далее на дно лунок засыпается слой песка и щебня.

На этом подготовительные работы завершены.

Каркас навеса

Строительство

Для строительства навеса понадобится брус сечением 150×150 мм.

Инструкция по его возведению выглядит следующим образом:

  • Начинать работу нужно с обработки деревянного бруса специальной антисептической пропиткой, которая предотвращает гниение древесины.
  • Затем надо установить опоры в лунки и зафиксировать распорками. На этом этапе необходимо проконтролировать положение столбов, чтобы они не отклонились от вертикали.Если крыша навеса будет односкатная, брусья с одной стороны они должны быть ниже, чем с другой, что обеспечит крыше необходимый уклон.
  • Далее пространство в лунках заполняется бетоном и трамбуется при помощи арматуры.
  • В завершение работы нужно выполнить вокруг столбов холмики из цемента и сделать от них склоны. В процессе бетонирования крайне важно не сместить столбы, чтобы они оставались в вертикальном положении.

На фото — обработка стыка герметиком

  • После застывания бетона место стыка между древесиной и бетоном необходимо обработать силиконовым герметиком. Это необходимо для того, чтобы в образовавшуюся щель не проникла влага.
  • Затем сверху по периметру столбов крепится верхняя обвязка из такого же бруса. Последний можно зафиксировать при помощи металлических уголков и саморезов. Кроме того, усилить конструкцию позволят раскосы.
  • Дополнительно желательно выполнить обвязку снизу, причем, ее можно сделать в виде декоративных ограждений. Таким образом, она сделает конструкцию прочней и привлекательней.
  • Далее выполняется кровля, основанием которой служит брус верхней обвязки. Наиболее простая конструкция крыши – это односкатный навес. В этом случае на обвязку просто укладываются брусья или доски, поверх которых стелется гидроизоляционная пленка и затем крепится кровельный материал.

Навес с двускатной кровлей

Если крыша двускатная, то из бруса делается стропильная система, которая состоит из стропильных ног и конькового прогона, образующих стропильные фермы. Последние представляют собой равнобедренный треугольник, опирающийся на основание кровли.

Пример конструкции стропильных ферм

Поверх стропильных ферм выполняется деревянная обрешетка из досок, к которой в дальнейшем крепится кровельное покрытие.

Совет!
Чтобы избежать скопления дождевой или талой воды возле навеса, по его периметру следует выкопать дренажную канаву и уложить поверх нее решетки.

Надо сказать, что автомобильные навесы из дерева, выполненные в виде пристройки, имеют несколько отличную конструкцию от вышеописанной. Как уже было сказано выше, с одной ее стороны в качестве основы крыши используется брус или доска, которая крепится к стене при помощи мощных дюбелей.

Пример крепления стропил к стене

Отделка

Теперь, когда навес для автомобиля на даче из дерева практически готов, следует выполнить его отделку. В частности, все деревянные элементы необходимо покрасить или вскрыть лаком. Для этого можно использовать любое лакокрасочное покрытие по дереву, предназначенное для наружных работ.

После покраски конструкции следует выполнить пол. Чаще всего для этого выполняют бетонную стяжку, Также можно уложить тротуарную плитку или даже террасные доски. На выбор материала влияют лишь собственные предпочтения и его цена.

На этом, можно сказать, навес для авто своими руками из дерева построен. Осталось лишь провести к нему электричество и выполнить освещение, что обеспечит удобство использования постройки в темное время суток.

Вывод

Деревянный навес обеспечит сохранность вашему автомобилю во время пребывания на загородном участке. Причем сделать его самостоятельно совершенно несложно, единственное, необходимо соблюдать некоторые приведенные выше правила, чтобы строение получилось прочным и долговечным.

Из видео в этой статье можно ознакомиться с дополнительной полезной информацией по озвученной выше теме.

Источник: https://rubankom.com/sooruzheniya/434-derevyannye-navesy-dlya-avtomobilej

Строительство деревянного навеса для автомобиля

Строительство деревянного навеса для автомобиля

Автомобиль требует внимания и заботы. Однако обстоятельства не всегда позволяют обеспечить для него на все 100% оптимальные условия. Тем не менее, почти всегда есть альтернативные варианты. К примеру, строительство деревянного навеса для автомобиля может вполне подойти для дачи или даже частного дома в таком крупном городе, как Москва. С его помощью получится уберечь свою машину от преждевременного выгорания краски под палящими лучами солнца, а также от дождя или града.

Преимущества деревянных навесов для авто

Прежде всего, необходимо отметить неоспоримый факт, который состоит в том, что оставлять машину под навесом гораздо лучше, чем без него. Что касается выбора материала для конструкции, то дерево является одним из наиболее подходящих вариантов.

Среди преимуществ деревянных каркасов можно отметить:

  • экологичность материала и его безопасность
  • небольшой вес навеса и отсутствие необходимости возведения фундамента
  • простота сооружения позволит сделать все достаточно быстро и без серьезной подготовки
  • доступность и низкая итоговая стоимость объекта.

Универсальность навесов из дерева

При возведении навеса можно сделать его либо отдельным сооружением, либо совместить навес с гаражом или домом. Одна или две стены легко подойдут для того. Чтобы стать частью нового сооружения. При желании можно разместить под этим же навесом такие полезные устройства, как жаровню или мангал. Это позволит сделать отдых на даче или возле дома более разнообразным и однозначно более приятным.

Поскольку деревянный навес представляет собой довольно простое сооружение, то его можно делать как для одного, так и для двух авто. При необходимости здесь же может быть предусмотрено место для хранения велосипеда, скамейка или столик для отдыха, рабочая зона и так далее.

При желании можно сделать эту нехитрую конструкцию максимально привлекательной как внешне. Так и в плане функциональности. Для этого следует связаться со специалистами, которые предоставляют услуги монтажа деревянных навесов для авто под ключ. С их помощью однозначно удастся реализовать даже самые смелые и амбициозные проекты, не затрачивая при этом слишком больших средств. Ваш автомобиль однозначно этого заслуживает. Не отказывайте ему в подобном проявлении заботы!

Гараж на две машины с хозблокомГараж 10 на 10 панельно-каркасный

  1. Гараж по канадской технологии, проект с мансардой и пристройкой.
  2. Габаритные размеры гаража   — 10 х 10 м.
  3. Габаритные размеры пристройки — 3 х 5,5 м.
  4. Жилая мансарда.
  5. Фундамент — монолитная армированная плита.
  6. Цоколь — армированная кладка из бетонных блоков.
  7. Стены — панельно-каркасные, с обшивкой OSB, утепленные пенополистиролом.
  8. Кровля — металлочерепица.

Гараж на две машины с мансардойГараж 12×8 на 3 машиноместагаража 14×9 из сип-панелей

  1. Размеры гаражной части — 8 х 9 м.
  2. Размеры навеса — 6×7 м.
  3. Фундамент — монолитная плита  с ребрами жесткости.
  4. Смотровая яма и подвал — монолитные конструкции со сплошной двухслойной гидроизоляцией.
  5. Стены — каркас из бруса, с утеплением и двусторонней обшивкой OSB
  6. Кровля — гибкая черепица.
  7. Наружная отделка — блокхаус, вагонка.
  8. Внутренняя отделка — пластиковые панели.

Гараж на две машины с хозблоком-2

Каталог проектов:

Каркасные дома, Дома из бруса, Дома из газобетона, Дома из пеноблоков, Дома из бревна, Дома из СИП-панелей, Дома из кирпича, Бани из бруса, Бани из бревна, Бани каркасные, Гаражи

Полная прозрачность.Все этапы строительства детальны расписаны, и вы видите за что вы платите.
Строительство по оптимальной цене.Со всеми поставщиками стройматериалов у нас оптовые договора, это позволяет снизить цену строительства.
Высокая скорость строительства.Вы сэкономите не только свои деньги, но и время.
Работаем официально.Заключаем договор, где прописаны права и обязанности сторон.
Составление сметы за один день.С Вас данные, с нас смета.

Источник: https://Moscow.stroitelstvo-domov-pod-klyuch.ru/garazh/derevyannogo-navesa-avto

Навесы для автомобиля

Строительство деревянного навеса для автомобиля

Компания МАСТЕРОВИТ выполняет изготовление навеса для автомобиля по проекту заказчика, для этого Вам необходимо связаться с одним из наших офисов и менеджер проконсультируем Вас по возможностям реализации Вашего проекта.

Вам необходимо будет сообщить менеджеру следующие параметры

  • высота навеса;
  • ширина и длина навеса;
  • форма крыши навеса

Навесы для автомобиля — современная быстрая и недорогая возможность укрыть свой автомобиль или автомобили гостей от внешних погодных воздействий.

Солнце не испортит лакокрасочное покрытие Вашего авто, дождь не оставит следы на корпусе свежевымытой любимицы, высохшие листья не смогут забить водостоки и решетку радиатора, пока Ваш автомобиль укрыт нашим навесом.

  • Постоянные вагонные поставки с крупнейших комбинатов, три крупных производственных цеха, позволяют предоставить низкие цены, с высоким качеством материалов;
  • «МАСТЕРОВИТ» — одна из старейших и опытных компаний на рынке установки разнообразных конструкций для дома и дачи, как следствие монтаж изделий– это отлаженный механизм в руках профессионалов;
  • Антикоррозийная обработка металла, поликарбонат толщиной 8 мм, различные варианты расцветок;.
  • 9 офисов продаж + мобильный офис, возможность заказать забор в удобном для Вас месте.
Читайте также  Что такое софиты в строительстве?

Отлаженный процесс подготовки материалов и монтажа навесов для автомобиля позволит полностью насладиться готовым изделием и не думать, как самостоятельно построить навес.

Навес для автомобиля относятся к понятию легких металлических конструкций, и не только из за небольшого веса, но и из-за их легкого визуального восприятия.

  • Легкая конструкция навеса, изготавливаемая из профильной трубы, позволяет установить навес практически в любом удобном для Вас месте без дополнительной подготовки площадки.
  • Навес для автомобиля монтируется без применения тяжелой техники, что снижает себестоимость и сокращает сроки монтажа.
  • Навес для автомобиля можно монтировать непосредственно к въездным воротам.

Как мы работаем

Мы занимаемся возведением надежных и долговечных ограждений. 130 профессиональных бригад работают строго по графику даже в удаленных от столицы районах на любых типах почв и при любых температурах.

Даже во время сезона загородного строительства мы исполняем заказы максимально быстро. Необходимые материалы и комплектующие всегда в наличии на наших складах. После завершения работ строительный мусор вывозится в обязательном порядке.

Наши цели — взаимовыгодное сотрудничество, поддержание безупречной репутации и расширение клиентской базы. Заказав навесы у нас, вы получите обслуживание высшего качества и гарантию на выполненные нами работы.

Купить навес для автомобиля в компании МАСТЕРОВИТ очень просто

  • Воспользуйтесь услугой обратной связи или позвоните нашим сотрудникам по телефону.
  • Посетите какое-либо наше представительство. Все 9 офисов продаж расположены недалеко от станций метрополитена. Вы сможете увидеть образцы реализуемых нами проектов своими глазами.
  • Воспользуйтесь услугой «мобильный менеджер». Вы получите:
    • консультацию в назначенном месте;
    • выполнение замеров и составление договора непосредственно на объекте;
    • оформление всей необходимой документации.

Обращение в компанию «МАСТЕРОВИТ» — это возможность поставить навес для автомобиля по максимально низкой цене.

Источник: https://www.masterovit.ru/navesi-dlya-avtomobiley/

Навес для машины из дерева: плюсы и минусы конструкций

Строительство деревянного навеса для автомобиля

Многие собственники загородного дома или дачи любят самостоятельно заниматься устройством и облагораживанием участка. Некоторые домашние мастера по уровню не уступают высокооплачиваемым профессионалам. В полной мере это относится и к такой конструкции как навес для машины из дерева. Для того, чтобы реализовать задумку на практике необходимо обладать не только некоторыми общестроительными навыками, но и знать принципы и способы возведения конструкции.

Проектирование навеса для машины

Прежде всего, необходимо определиться с местоположением. Рекомендуется выбирать площадку ближе к въезду на территорию. Желательно без поворотов, чтобы водителю не приходилось делать сложных маневров. Если позволяет площадь, то лучше оборудовать место для двух машин. Затем выбирают один из конструктивных вариантов строения, ищут или делают самостоятельно чертежи и эскизы.

За основу можно взять стандартный размер гаража — 3×6 метров для одной машины и 5×6 либо 6×6 метров для стоянки двух автомобилей.

Габариты конструкции напрямую зависят от марки машины. Длина малолитражки может быть 3,5 м, а вот представительский седан порой превышает 5 м.

Возможно, собственник задумал расширить функциональность конструкции и, пользуясь случаем, решил сделать навес из дерева с хозблоком, размер которого прибавляется к базовым габаритам. Имея на руках проект и определившись с формой конструкции и материалом, просчитывают необходимое его количество. Кроме того, необходимо учесть свойства грунта, если строение предполагается возводить на пустом участке.

Какие материалы используются для строительства

Для того чтобы сделать навес для машины своими руками потребуется:

  • Щебень, песок, цемент. Строение должно устанавливаться на надежное основание. Данные материалы нужны для стяжки, подготовки поверхности под укладку брусчатки или другой декоративной отделки.
  • Брус или бревно в качестве силовых опор. Если опоры 2 или 4, то рекомендуемое сечение 20 см. Когда делается навес для машины из бруса меньшего сечения, то количество силовых стоек необходимо увеличить.
  • Доски, брус, рейки для создания стропильной системы. Для обрешетки под кровлю подойдут пиломатериалы с суммой сторон не менее 20 см. Например, брус 5×4 см или доска 7×3 см, 10×25см. Для стропил потребуется более габаритный материал. При шаге 0, 5-0, 6 метра допустимо применение доски 10×3 см. Если расстояние между стропильными опорами 1 метр, то сечение увеличивают минимум в полтора раза, то есть используют материал с размерами 15×4 см или 20×4 см.
  • Крепежные элементы. Для того, чтобы собрать деревянное укрытие можно делать соединения, применяющиеся в работе столяра и квалифицированного плотника. Гораздо быстрее и проще использовать готовые крепежные элементы, ассортимент которых позволяет реализовать любой по сложности проект.
  • Кровельный материал. Делая навес для автомобиля своими силами, мастер не ограничен никаким рамками и может использовать любое приглянувшееся покрытие. Например, если задуман односкатный навес, то смотреться он будет гармонично с идентичным главному покрытием.
  • Защитные составы для дерева. Эксплуатироваться навес деревянный для автомобиля будет на открытом воздухе. Обработанная поверхность существенно продлит срок службы и сохранит привлекательный внешний вид конструкции.

Виды навесов для машины

Конструктивно выполнить работу можно двумя основными вариантами по типу фиксации. В первом случае деревянное строение будет примыкать к основному или дополнительному сооружению на участке. Стена дома будет являться опорой. К ней монтируется силовая балка, которая будет основой для стропильной системы.

Противоположная часть кровли будет опираться на специально выставленные деревянные опоры.

В качестве силовой балки можно использовать заготовку из клееного бруса, который имеет отличные характеристики по прочности и долговечности. Получится односкатный навес с хорошими эксплуатационными характеристиками при малой трудоемкости строительства.

Длину кровли можно легко увеличить без особых физических и материальных затрат. В результате получится дополнительная площадь под навесом из дерева с хозблоком.

Второй способ заключается в том, что укрытие для авто будет полностью автономной конструкцией.

В этом случае особое внимание уделяют установке опорных стоек, зафиксировать которые можно различными способами:

  • Установка в грунт. Трудоемкий процесс. Требуется для каждой стойки вырыть яму. За тем на дно делается полушка их щебня и песка и устанавливается по уровню опора. Предварительно ту часть, которая окажется ниже уровня почвы, обрабатывают гидроизолирующим составом, например битумной мастикой. На нижний торец стоики рекомендуется установить опорную площадку из листового металла площадью в 2-3 раза больше сечения бруса или бревна, чтобы предусмотреть усадку.
  • Монтаж на специально сделанном фундаменте. В процессе подготовки площади делается стяжка по грунту, но по сторонам, где будут установлены опоры, роется траншея под ленточный фундамент. При слабых и подвижных грунтах делается более надежная опора. Например, свайный или столбчатый фундамент. В процессе монтажа и заливки бетоном можно заранее установить закладные элементы для последующей фиксации стоек, которые будут удерживать навес для авто.
  • На готовой площадке из бетона, асфальта, брусчатки. На рынке представлен большой выбор крепежных элементов для сборки деревянных конструкций. Металлические опоры и подпятники легко фиксируются на любой поверхности с помощью анкерных механизмов. К дереву они крепятся с помощью саморезов.

Преимущества и недостатки навеса из дерева

Огромным плюсом данных конструкция становится сама возможность их изготовления без привлечения специалистов и применения специальных инструментов и оборудования. Сделать навес из бруса для машины или других хозяйственных целей вполне посильная задача для обычного владельца участка. Обрабатывается дерево бытовыми инструментами. Завозить на дачу сварочный аппарат и другое сложное оборудование не надо. Для наиболее простых моделей понадобится лишь ножовка да шуруповерт и укрытие для машин из дерева будет готово.

К плюсам относят и то, что сооружение из брусьев не требует больших затрат. Часто после строительства основных сооружений остаются материалы, которые и пускаются в дело. Необходимо лишь докупить некоторые элементы конструкции. Очень прочная и надежная конструкция получается из клееного бруса, который по прочности превосходит обычный аналог в среднем в полтора раза. К тому этот материал практически не подвержен короблению при открытой фиксации.

Особенности установки навеса для машины из дерева

Конструкция достаточно простая, но имеет некоторые нюансы при постройке. Например, если задумано укрытие для двух машин, то увеличение площади лучше делать в ширину. Тогда каждый автомобиль сможет независимо от наличия второго ставиться в укрытие или наоборот выехать.

Проектируя конструкцию, не следует слепо копировать понравившуюся модель у себя на участке. Неплохое само по себе строение ручной работы может не вписаться в стилистику дома и ландшафта. Хотя материал позволяет выполнить любую дизайнерскую задумку. От технологичного хайтека до этнических мотивов в отделке.

можно выбрать до 3 вариантов ответа

Дом из бруса

28

275

Дом из кирпича

16

193

Бревенчатый дом

16

166

Дом по канадской технологии

14

147

Дом из газобетонных блоков

18

116

Дом из оцилиндрованного бревна

4

50

Монолитный дом

10

39

Дом из пеноблоков

14

39

Дом из сип-панелей

11

35

о постройки навеса для авто из дерева

Источник: https://zbbr.ru/naves-dlja-mashiny-iz-dereva/

Навесы для автомобилей из дерева для дачи: обзор и инструкция

Строительство деревянного навеса для автомобиля

Во время обустройства вашего дачного участка важно выделить отдельное пространство для стоянки автомобиля. Однако стоит позаботиться и о том, чтобы ваша машина была защищена от любой непогоды. Решением станет постройка навеса для автомобиля из дерева. В данной статье мы рассмотрим строительство подобного объекта и подробно расскажем вам, на что стоит обратить особое внимание.

Выбор древесины для навеса

Выбирая вид будущего навеса для машины из дерева, рекомендуем особое внимание обратить на лиственницу.

Деревянный навес для машины рекомендуется строить из хвойных пород – сосна, кедр, пихта, лиственница. Лиственница в данном случае является самым крепким материалом и имеет предел прочности 97 МПа при статическом изгибе и 129 МПа при растяжении вдоль волокон.  Также её можно охарактеризовать как древесину с умеренной устойчивостью к гниению.

Преимущества и недостатки навеса для автомобиля из дерева

Предлагаем оценить достоинства и недостатки деревянных навесов для автомобилей.

ПреимуществаНедостатки

Высокая прочность хвойных пород дерева; Легко воспламеняется при неосторожной эксплуатации;
долговечность при должном уходе и обработке специальными антикоррозийными антисептиками; подвержено гниению в случае, если не защищать специальными средствами (к примеру, можно использовать средство ultra-2 фасовкой 3.8л) ;
относительная простота в возведении – сварка не потребуется; со временем деформируется и теряет свою форму.
возможность отделки и окрашивания.

Строим навес для машины из дерева своими руками

Каждый из процессов строительства навеса для машины из дерева своими руками имеет свои особенности и хитрости. Рекомендуем вам взять за основу план работы ниже. Это поможет соорудить вашу конструкцию максимально быстро и с минимальными усилиями.

  1. Подготовка нужных материалов. Лучше всего заранее составить список всего необходимого, чтобы после не тратить время на дополнительные поездки в магазин;
  2. Выбор места на участке. В рамках данного этапа важно не только учесть расположение навеса относительно других строений на вашем дачном дворе, но и просчитать как будет вести себя конструкция в разное время года при разных осадках. Для этого вам нужны показатели предела прочности вашей породы дерева;
  3. Создание проекта конструкции с точными цифрами, желательно в разных проекциях;
  4. Закладка фундамента. Здесь важно выбрать подходящий тип основания, чтобы построенный деревянный навес для автомобиля своими руками стоял прочно на земле;
  5. Постройка каркаса. Данный этап также нуждается в пристальном внимании, так как при неправильной постройке каркаса конструкция может завалиться или покоситься;
  6. Монтаж кровли. Здесь необходимо выбрать нужный материал для крыши, который не только будет соответствовать всем требованиям, но также будет иметь подходящий вес для вашего каркаса и привлекательность с эстетической точки зрения. Все эти пункты кроме “2” будут актуальны если вы собрались построить также козырек над крыльцом своими руками из дерева.

Выбираем место на участке

Как только вы подготовили все необходимое, самое время выбрать площадь, на которой будет стоять ваш навес для машины из дерева.

Источник: https://TvoiDvor.com/navesyi/navesyi-dlya-avtomobiley-iz-dereva/

Навесы для автомобилей: выбор конструкции и материала, советы по подготовке площадки и монтажу

Строительство деревянного навеса для автомобиля

Навесы для автомобилей — это очень практичное, надежное и простое решения для защиты транспортного средства от опавших листьев, «птичьих сюрпризов» и климатических осадков.

В продаже сегодня встречаются самые разные модели для любых условий. При желании сэкономить, можно сделать подобную конструкцию своими руками.

Обзор конструкций

По сути, автонавес — это небольшая архитектурная конструкция, которая состоит из площадки, крыши и вертикальных опорных элементов. В связи с тем, что строение устанавливается около жилища, оно обязательно должно гармонировать со стилем окружающего пространства.

Изготовить хороший навес самостоятельно можно из разных материалов. Все зависит от финансового состояния и желания. Следует разобрать самые популярные варианты:

  1. Деревянный навес для машины. Подобные конструкции сделать несложно. Для этой цели даже не нужно специальное оборудование. Однако изделия из древесины пожароопасны, потому нуждаются в дополнительной обработке огнеупорными и антисептическими составами.
  2. Конструкции из прочного металла, наверное, являются самыми популярными. Каркас таких навесов делается из крепких труб. Сооружение металлического изделия предполагает сварочные работы. Зато изделие получается очень долговечным и надежным. К недостаткам относится лишь коррозия, потому детали из металла нужно оберегать от излишней сырости.
  3. Строения на кирпичных, бетонных и каменных столбах. Такие конструкции гораздо массивнее своих металлических и деревянных аналогов, но зато им не нужна дополнительная обработка и ими очень просто пользоваться.

Выбор конкретного вида навеса зависит от особенностей участка, свободного времени и выделенного бюджета. А также не стоит забывать и о габаритах автомобиля, который будет укрываться конструкцией.

Разновидности кровли и материалы

Автомобильный навес с односкатной кровельной конструкцией — самое простое решение для обустройства стояночного места. В этом случае важно грамотно сделать стропильную систему и обвязку столбов. Постройка должна выдерживать давление льда и снега, а также ветровые нагрузки. Крышу рекомендуется делать с 25-градусным уклоном. Это позволит стекать осадкам с крыши.

Несколько реже навесы оборудуются вальмовой или двухскатной крышей. Такие постройки имеют большие размеры и сложное устройство. Они могут использоваться для выполнения нескольких задач. К примеру, первый этаж будет использоваться для стоянки транспортного средства, а второй — в качестве места для отдыха. Односкатную конструкцию можно покрыть следующими материалами:

  • мягкая черепица;
  • рубероид;
  • профнастил;
  • металлочерепица;
  • шифер;
  • тент;
  • ондулин;
  • поликарбонат.

Специалисты советуют отдать предпочтение строениям из поликарбоната. Это прочная конструкция дугообразной формы, отличающаяся высокой прочностью. Поликарбонатные навесы считаются универсальными и могут вписаться в любую архитектуру и ландшафт.

Мобильные модели

В продаже сегодня встречаются компактные складные модели навесов. Это каркас из прочного металла, оборудованный тентовой крышей. Со сборкой подобной конструкции не возникает никаких проблем. Такое решение будет очень полезно для выездов на пикники или дачу. Комплектация этих изделий может в себя включать стенки из тента или мягкого стекла.

Подготовка площадки

Место, где будет устанавливаться автомобильный навес, можно присыпать щебнем. Установка бетонного основания, мощение плиткой или камнем — гораздо более радикальные решения. Чтобы предотвратить разрушение площадки, участок нужно правильно подготовить: избавиться от плодородного почвенного слоя, усыпать дно вырытой ямы щебнем и песком, тщательно утрамбовать поверхность. А также следует заранее предусмотреть слив и уклон, чтобы на площадке не образовывались лужи.

Навес может примыкать к ограждению или являться отдельной постройкой. Выбор участка для установки зависит от особенностей придомовой территории. В идеале, конструкция должна крепиться на отдельные опоры. Однако консольная конструкция тоже может стать очень надежной и долговечной.

Какой навес для машины лучше

У каждой разновидности материалов имеются как плюсы, так и минусы. Так, натуральная древесина горит и часто гниет, металлические сплавы покрываются ржавчиной и для их монтажа нужен сварочный аппарат. Кроме того, за этими материалами нужно регулярно ухаживать. Из камня и кирпича возводить постройку очень хлопотно, необходим опыт по кладке, замесу бетонной смеси, да и затраты времени гораздо больше, нежели при устройстве металлического или деревянного навеса.

Выбор в этом случае определяется вашими способностями. Кому-то предпочтительнее соорудить конструкцию из древесины, другим сподручнее будет сварить металлические детали и сделать очень надежный и качественный навес для своего «железного коня».

Если говорить о материалах для кровли, то, конечно же, намного проще и быстрее воспользоваться жесткими листами: профнастил, поликарбонат или шифер. Рулонный рубероид имеет меньшую стоимость, однако для его установки дополнительно придется сооружать обрешетку для стропил. То же самое можно сказать и о мягкой черепице.

Оптимальное решение — поликарбонат или профлист. Если сравнивать эти материалы, то следует отметить, что профнастил часто страдает от коррозии, а вот навес из поликарбоната для машины не имеет никаких недостатков.

Преимущества изделий из поликарбоната

Автонавесы из этого материала отличаются очень привлекательным и аккуратным внешним видом. Поликарбонатные конструкции могут не только обеспечить машине надежную защиту от погодных осадков и воздействия УФ-излучения, но и прекрасно впишутся в дизайн дома и прилегающей территории.

Однако высокие эстетические свойства этой разновидности конструкций являются не единственным их преимуществом. К достоинствам таких сооружений относятся:

  1. Высокий уровень прочности. Поликарбонат сможет защитить транспортное средство не только от сильного ветра и дождя, но и от сосулек, града и иных воздействий извне.
  2. Легкость и гибкость материала позволяют создавать автонавесы совершенно любой формы.
  3. Устойчивость к температурным перепадам (от -40 до + 120 градусов), воздействию солнечных лучей и влаги.
  4. Прекрасная светопропускная способность. В итоге этого участок стоянки будет хорошо освещен в светлое время суток.
  5. Безопасность эксплуатации связана с тем, что при мощном ударе поликарбонатный лист не будет разлетаться осколками, в отличие от традиционного стекла.
  6. Легкость установки конструкция обусловлена тем, что со сверлением и резкой поликарбоната справится каждый. На каркасе листы закрепляются саморезами.
  7. Дешевизна поликарбонатных автонавесов связана с небольшой себестоимостью производства материала. В результате у автовладельца появляется возможность немало сэкономить, остановив свой выбор на поликарбонатном сооружении.

Именно за эти преимущества автонавесы из поликарбоната стали очень популярными. При этом материал является абсолютно экологичным и безвредным для здоровья.

Особенности установки поликарбонатных навесов

Устанавливать конструкции из поликарбоната несложно. Но спешка и чрезмерная самодеятельность может привести к дополнительным проблемам. Чтобы этого избежать, специалисты дают следующие рекомендации:

  1. Работы начинаются с проектных мероприятий, во время которых определяется объем работы, вид и количеством материалов. Тут нужно учитывать габариты конструкции, толщину используемых балок и опорных столбов, чтобы они выдержали нагрузку. При отсутствии соответствующих навыков лучше обратиться к специалистам.
  2. Для монтажа листов поликарбоната нужно обзавестись шуруповертом, дрелью, циркулярной пилой и строительным ножом. Во время нарезания полотен необходимо соблюдать аккуратность и точность, иначе на листах сформируются зазубрины, которые пагубно повлияют на долговечность изделия.
  3. Закреплять листы на каркасе также нужно максимально осторожно. Главное — не перетянуть материал, иначе пластиковая панель может треснуть и сломаться.
  4. Саморезы рекомендуется приобретать со специальным антикоррозийным покрытием. Диаметр элементов должен быть не больше двух-трех миллиметров.
  5. Поликарбонатные полотна имеют максимальный угол сгибания, который нежелательно превышать, иначе на материалы возникнут трещины.

Если у вас нет достаточно времени или навыков для работы, то лучше обратиться за монтажом автонавеса к профессионалам. Желание сократить расходы, воспользовавшись самостоятельной установкой, может привести к дополнительным тратам.

Источник: https://sotka.guru/stroitelstvo/navesy/navesy-dlya-avtomobiley-vidy-i-osobennosti.html

Деревянные навесы для машины своими руками

Строительство деревянного навеса для автомобиля

Многие семьи в наши дни имеют в распоряжении один или несколько автомобилей и это давно стало нормой. Но покупка машины предполагает не только свободу перемещения, но возникают также дополнительные заботы, одна из которых подготовка места для парковки.

Если вы только решили построить частный дом или дачу своими руками, то легко можете включить в проект дома гараж для одной, двух или более машин. Но, если постройка уже завершена, а автомобилей в семье прибавилось и место стоянки для них не было принято в расчет заранее? Выход можно найти достаточно легко, построив своими руками деревянный навес для автомобиля.

Стационарный навес для машины может быть частью любого строения, например, одна из стен может соседствовать с хозблоком.

Наиболее популярными являются навесы с каркасом из металла и дерева. О том, как построить металлический навес своими руками вы можете прочесть в статье. Деревянный навес для машины вы можете построить своими руками при условии владения начальными навыками в плотницком деле.

Проектирование деревянного навеса

Перед началом строительства своими руками вы должны определиться будет ли навес частью здания или стоящим отдельно сооружением. Вы должны учитывать также следующие моменты:

• Количество автомобилей, которые вы планируете ставить под навесом. Если для одной машины будет достаточно навеса, опорами которому служат 4 стойки, то для двух или нескольких авто понадобится от 6 до 8 стоек.

• Расчёт высоты навеса выполняется по следующей формуле: высота автомобиля+ груз, положенный на верхний багажник. Но в то же время нельзя забывать, что слишком высоко поднятая крыша навеса не защитит вашу машину от дождя.

Строительство навеса потребует от вас создания чертежа, запаса необходимых материалов и инструментов.

Основных форм навеса всего три. Это арочные навесы, двускатные и прямые. Двускатный и арочный навес наиболее предпочтительны, так как препятствуют скоплению снега и влаги на крыше, но их монтаж более сложен. Строительство прямого навеса своими руками не требует специальных навыков и может быть выполнено любителем.

Деревянные навесы имеют ряд преимуществ:

  1. Дерево – экологичный материал.
  2. Доступность используемых материалов. Вы не только можете приобрести их, но и применить в строительстве ненужные брусья и бревна, которые остались после демонтажа старых надворных построек. Часто в дачной зоне или сельской местности существуют лесопосадки, где также можно найти деревья, подходящие для строительства навеса.
  3. Простота сборки и легкость в уходе. Деревянные конструкции можно время от времени красить, полировать или покрывать лаком, чтобы сохранить внешний вид и прочность навеса.

Для строительства навеса вы можете использовать любой вид древесины, но лучшим, все же, считается сосна. Долговечность, красота, легковесность – все эти качества делают сосну наиболее желанным материалом для возведения навеса.

Брусья для стоек могут должны быть достаточно толстыми, не менее 80Х80 мм. Необходимо предварительно обработать нижние концы брусьев, чтобы защитить их от воздействия влаги. Необработанные концы после нескольких лет пребывания в земле могут попросту сгнить.

Пол и фундамент

В первую очередь, вам необходимо произвести разметку территории. Построить навес качественно вы сможете только, если вы тщательно разметите углы и диагональ будущего навеса.

Читайте также  Перемычка это в строительстве

Далее с помощью бура или лопаты копаем небольшие скважины, глубина их не должна превышать полуметра. Вариантов крепления стоек несколько. Рассмотрим два из них, самых распространенных. В полученные скважины вставляются куски асбестовой трубы, по одной на каждое отверстие. Далее вы можете залить асбестовую трубу готовым раствором, после застывания высверливаются отверстия и посредством анкера крепятся скобы. Еще один способ – это обработанную стойку вставить в асбестовую трубу и после этого залить цементным раствором.

Простым и дешевым способом укрепить стойки можно, если насыпать в лунки сухой щебень. Держит он замечательно, а стоимость ничтожно мала.

Следующим шагом будет подготовка пола под навесом. Пол под навесом дело вкуса и материальных возможностей. Вы можете залить его бетоном, выложить тротуарной плиткой, необходимо помнить только о том, какой вес должно выдерживать ваше покрытие.

Для легкового автомобиля можно залить пол, предварительно подготовив стяжку до 10 см. толщиной. Перед тем, как залить бетонный раствор или самовыравнивающийся пол, необходимо вырыть неглубокий котлован, засыпать его щебнем, а потом залить выбранной смесью. Цементный раствор вы можете приготовить самостоятельно, расчет будет следующим 1:3:3.

Все цементные конструкции должны окончательно высохнуть и только тогда вы можете продолжить строительные работы.

Крыша деревянного навеса

Когда стойки установлены можно приступить к монтажу крыши. Первым этапом будет монтирование обрешетки своими руками. Саморезами прикручиваются две перекладины, которые усиливаются посредством использования укосин.  В постройке хозблоков укосины играют важную роль, без их использования в каркасном строительстве неизбежны смещения и последующие разрушения построек. Укосины крепятся под углом 45 градусов. Далее крепятся деревянные лаги под крышу, для крепления используются металлические уголки.

Поверх лаг кладут листы фанеры не менее 12 мм или ОСБ-плиты. На черновую крышу кладутся листы металлочерепицы или профнастила.

Если вы запланировали сделать своими руками двускатную крышу, то самостоятельно построить ее немного сложнее. Так же, как и в случае с монтажом плоской крыши делаем обвязку и крепим лаги. Затем необходимо установить конек для стропил, он монтируется с помощью обрезков бруса необходимой длины (их длина определяет подъем конька относительно потолочных лаг), закрепленных перпендикулярно к потолочным лагам. После этого к коньку крепятся стропила с промежуточным расстоянием 60-100 см.

В зависимости от типа выбранного кровельного материала можно крепить обрешетку к стропилам, на которую крепится непосредственно кровельный материал.

Заключительным этапом строительства станет покраска деревянных частей вашего навеса и покрытие их лаком.

При выборе кровельного материала необходимо брать в расчет ваши финансовые возможности и общую концепцию строений. Хорошо, если крыша навеса будет гармонировать с хозблоком.

Поликарбонат недорог и достаточно надежен в эксплуатации. Он может принимать различные формы и поэтому вы сможете соорудить крышу любой формы.

Металлочерепица придаст вашей постройке престижа и прослужит долгие годы. Монтаж кровли из металлочерепицы дело сложное, но результат того стоит.

Источник: https://besedov.ru/avto/derevyannye-navesy-dlya-mashiny-svoimi-rukami/

Строительство деревянного навеса для авто в Москве

Строительство деревянного навеса для автомобиля

Помимо гаража, рядом с домом должно быть отдельная площадка под машину. Не всегда есть желание загонять транспорт в закрытое помещение, особенно в летний период. Деревянная постройка для дачи или же навес для авто — это удобная альтернатива, защищающая от осадков и яркого солнечного света.

Преимущества конструкции

Деревянный каркас — это не только выгодно с экономической точки зрения, но и практично:

  • На возведение не тратится много времени;
  • Может иметь абсолютно любую форму;
  • Экологичность материала;
  • Невысокая стоимость

Первое, что потребуется от строителей — определить размеры будущего проекта. Автомобиль в четыре метра, должен размещаться под навесом размером пяти метров. В зависимости от размера самого автомобиля, подбирается конечный размер будущего строения.

Относительно высоты, каркас должен возводиться в соответствии с высотой самого автомобиля и багажа, который может находится на верхнем багажнике.

Планируя возвести конструкцию, размером более трех метров, следует правильно рассчитать опоры и столбы, которые будут поддерживать весь каркас.

наблюдение за ходом строительства Весь спектр услуг в одной компании Гарантия прописанная в договоре

Планируем место и первые этапы строительства

Навес должен располагаться на максимально удобных площадках. Например, перед огородом, перед воротами или возле гаража. Строительством любого строения начинается с закладки фундамента. Может использоваться винтовой или свайной фундамент, также возможен вариант установки готовых фундаментных блоков. Основные этапы строительства включают в себя:

  • Создание простейшего фундамента;
  • Несколько опор-стоек. Зачастую их четыре штуки;
  • Брус для верхней обвязки, соединяющий все верхние элементы;
  • Несколько деревянных брусьев для создания стропильной системы крыши;
  • Кровельный материал. Чаще всего — поликарбонат

В зависимости от требований самого заказчика, стены могут покрываться абсолютно любым обшивочным материалом. Процедура возведения также включает и отделочные работы.

Устройство крыши и завершение строительства

Монтаж кровельного материала — финальный, в создании навеса для автомобиля. В зависимости от требований самого заказчика, подбирается максимально прочный и надежный материал.

Каркасный деревянный навес должен выдерживать любую непогоду, а также обеспечивать долгий эксплуатационный срок. Специалисты компании создадут удивительный дизайн для строения, а также существенно снизят все затраты на строительство.

Актуальная стоимость и заказать

Чтобы узнать точную стоимость навеса, оставьте свой номер в форме, с Вами свяжется инженер и задаст доп.вопросы для расчета, при необходимости сметчик выезжает на объект. (услуга предоставляется бесплатно). В течение 24 часов будет предоставлена смета на постройку.

Остались вопросы? Задайте их инженеру, оставив свой номер в форме.

Источник: https://Garazhmsk.ru/stroitelstvo-navesov/derevyannogo

Навес для автомобиля — краткая и понятная инструкция по созданию своими руками (80 фото)

Строительство деревянного навеса для автомобиля

Для укрытия автомобиля от непогоды, «подарков» пернатых, прямого солнца и осенней листвы можно соорудить навес. Это несложно, надежно и выгодно. В наши дни можно выбрать конструкцию навеса для автомобиля на любой вкус и фантазию: разных форм, габаритов, используемых материалов.

Для сооружения навеса собственными силами нужно знать определенные технические нюансы, все плюсы и минусы сооружения, предпочтения используемых материалов.

Варианты навесов

Навес — небольшое архитектурное сооружение, состоящее из опорных частей, кровли и места для машины.

В основном его располагают около дома, поэтому он должен быть выполнен в одной стилистике с экстерьером. На фото представлены различные варианты навесов для автомобилей.

Выбор материалов

Для сооружения навеса можно использовать различные материалы:

Дерево

Постройка сооружения из дерева проста, для неё достаточно наличия обычного набора инструментов.

Однако конструкция легко воспламеняемая, поэтому необходимо применение антисептических и огнеупорных средств для обработки.

Металл

Каркас делают кованым или сварным из металлических профилей. Для постройки понадобится сварное оборудование и определенный опыт, в противном случае это лучше доверить профессионалам.

Минус металлического сооружения в том, что оно подвергается коррозии, а значит, требуется дополнительная защита от влажности.

Камень, бетон или кирпичи

Громоздкий вариант, но он не нуждается в различных обработках материалов и не сложен в использовании.

Односкатная

Наиболее легкий способ устройства навеса для стоянки автомобиля. Самыми сложными элементами этой конструкции являются обвязка столбов (мауэрлат) и установка стропил, рассчитанная на достаточные силовые нагрузки (ветер, снег).

При расстоянии между опорами до 4,5 м установка дополнительных опор не требуется, более 4,5 м – придётся их устанавливать. Уклон ската крыши должен быть не менее 25 градусов.

Полезный совет: если уклон 25 град., длина навеса 5,0 м, то последние опоры будут выше первых на 1,5 м, т. е. на 1 м длины прибавляется 0,3 м высоты: 5×0,3=1,5 м.

Двухскатная или вальмовая

Более громоздкая и сложная многофункциональная конструкция: на первом ярусе может быть стоянка для автомобиля, на втором – веранда.

Для крыши с одним скатом и стропилами используются различные разновидности материалов. Например: профнастил, рубероид, ондулин и пр.

Для крыши-арки идеальным материалом будет поликарбонат. Крыша-арка – это сварное сооружение из металла дугообразной формы или кованое.

Несущие элементы должны быть правильно рассчитаны на прочность и конструктивную форму. Поликарбонатные навесы не утяжеляют вид участка в целом, неприметны и легки.

Мобильный вариант

Складные навесы – это каркас из металла и тентовая крыша. Для её несложной сборки достаточно пары человек и пары часов на рабочий процесс.

Применяется для пикников на свежем воздухе либо поездки на дачу. По желанию можно установить по бокам тентовые стенки или мягкое стекло.

Устройство места для машины

Автомобильную стоянку можно покрыть щебенкой, бетоном, камнем либо плиткой для тротуаров.

Для длительного срока её применения участок требует подготовки. Убирается слой земли, засыпается песчаный и щебеночный слои, производится трамбовка.

Позаботьтесь о наличии уклона площадки и устройстве водослива. Площадка должна располагаться на одном уровне с поверхностью земли, при её возвышении стоит предусмотреть место спуска.

Навес можно устроить отдельно и как пристройку к дому или другому сооружению.

Какой вариант навеса лучше выбирать вам, но стоит учесть некоторые нюансы:

  • деревянный — пожароопасен и может прогнить;
  • металлический – подвержен ржавчине;
  • кирпичный или каменный – требует навыков работы и его стоимость выше.
  • кровля из рубероида – недорогая по цене, но монтаж подразумевает обрешетку стропильной системы;
  • поликарбонат, как и профнастил, более приемлемый вариант кровли и по цене, и по качеству, и по устройству. Но, профнастил может повредить коррозия.

Технические аспекты

Для сооружения деревянных опор понадобятся брусы (150×150, 100×100 мм) или дерево цилиндрической формы (радиусом 150-200 мм).

Для опор из металла: труба круглого сечения 100 мм или квадратного 80×80 мм. Промежуток между ними будет от 1,5 до 2 м.

В устройстве прогонов понадобятся: труба прямоугольного сечения 40×80 мм или 80×80 мм (для масштабных навесов). Мауэрлата: труба квадратного сечения 100×100 или 150×150 мм. Для устройства обрешетки – труба 40×40 мм, для стропил – доска 100×40 мм.

Габариты

Для автомобиля средней размерности достаточно площади 5×2,3 м, для больших типа кроссовер или микроавтобусов — 6,6×3,6 м. Два автомобиля прекрасно разместятся на площадке 6,3×5,9 м.

Достаточной высотой будет размер от 1,9 до 2,2 м, что позволит защитить машину от возможных осадков.

Нормы предусматривают следующие габариты навеса:

  • длина на 1 м больше длины машины,
  • ширина на 1-2 м больше, для двух единиц – на 2,8 м (по 1 м по бокам и 0,8 между ними) больше их общей ширины.

Варианты проектов навесов со всеми расчетами и инструкциями можно найти в Интернете и построить собственными силами. Или можно нанять квалифицированных специалистов, которые подготовят проекты по вашему желанию и воплотят их в жизнь за соответствующую плату.

Как сделать поликарбонатный навес для автомобиля

Этот вариант предполагает устройство навеса из металла с односкатной поликарбонатной крышей.

В заранее определенном месте делается ограждение площадки. Вырезается слой земли глубиной 300 мм. С боков на расстоянии 1,5-2 м роются углубления под опоры в глубину на 700-1000 мм. Стоит учесть наличие грунтовых вод и характеристики грунта.

На дно засыпается песок и щебень (около 100 мм), трамбуется. Делается опалубка и каркас для плиты из прутов диаметром от 8 до 12 мм и размером ячеек 100×100, 200×200 мм.

Армирование опор выполняется отдельно. В углубления заливается бетонная смесь около 200 мм и вставляются готовые опорные элементы. Далее заливается бетон толщиной 100 мм.

Когда бетон застыл, переходим к дальнейшим работам. Производим обвязку по верхушкам опор путем сварки металлопрофиля 40×40 мм к основанию. Закрепляем вспомогательную обвязку под углом 90 град. к опорам. Получаем форму прямоугольного треугольника.

С помощью сварки закрепляем ребра жесткости стропил. Укладку стропил из металла квадратного сечения производим под прямым углом на расстоянии 800-1200 мм. Над краем обвязки привариваем навес.

Все детали подвергаем зачистке и мойке растворителем. Просушиваем. Наносим грунтовку и окрашиваем.

Стропилы покрываем поликарбонатным материалом, который крепится пресс-гайками, чтобы не допустить просачивания влаги, на расстоянии 300-400 мм друг от друга. Края заделываем специальными планками для торцов.

Бока навеса можно закрыть решеткой из дерева, тентовыми шторами и т.д.

Фото навеса для автомобиля

Источник: http://landshaftportal.ru/naves-dlya-avtomobilya/

Деревянный навес для автомобиля

Строительство деревянного навеса для автомобиля

Для каждого автолюбителя, всегда остается актуальным вопрос, места для стоянки автомобиля, на своем загородном частном участке. Оно должно быть удобным, с точки зрения заезда, защищать от осадков, и прямых солнечных лучей. Если гараж, не совсем удовлетворяет, в плане постоянно загонять в него машину, подойдет деревянный навес для автомобиля.

Начнем с того, что под такой навес, очень удобно заезжать, он спрячет от дождя, и жаркого солнца. Автомобиль всегда находится на свежем воздухе, а значит его не так подточит коррозия. Ну и конечно же, построить его можно, по любому дизайну, и довольно таки в короткие сроки.

Многие, выбирая материал для постройки навеса, предпочитают дерево. В отличии от металлических, деревянные выигрывают во многом.

  • Дерево, само по себе природный материал, а значит более экологично, нежели метал
  • Металл утяжеляет. Постройки из дерева всегда смотрятся легче, и внешний вид, более радует глаз.
  • Деревянные конструкции, всегда легче обработать. Начинают полировкой, затем красят, и вскрывают лаком.
  • Построить деревянный навес, выйдет все же дешевле, нежели металлический.

Навес для автомобиля можно построить стационарно, или пристроить к дому. Все зависит от желания хозяина, количества автомобилей, и планировки.

Возводя во дворе, деревянный навес, для гармоничности, иногда отделывают тем же материалом, что и остальные постройки. А для того чтобы конструкция была более стойкой, подготавливают раньше специальную бетонную площадку, или бетонируют столбы.

Как вариант рассматривают, достроенный навес, до здания которое построено ранее. Тогда одна сторона упрется в существующую стену, а для другой ставят столбы.

Конструкции отдельно стоящие, устанавливаются на стойки, в количестве не меньше четырех.

Сколько будет опорных стоек, зависит от количества стоящих под навесом автомобилей. Стойки ставятся через каждых 1,5 метра, если парковка рассчитана, более чем на один автомобиль.

Как определится с размером

Решив построить навес, необходимо решить задачку, с размером. От чего сначала нужно оттолкнуться, так это от размера автомобиля, или автомобилей, для которых навес строится. Если конструкция изначально планируется не большой, она все равно должна быть шире и длиннее, хотя бы метра на два, чем авто.

К примеру, авто в длину 4-ре м., значит навес равен 5м*2,5м. Для минивэна, 6м*3,5м.

Теперь определится нужно с высотой. Опять же, от чего оттолкнутся как не от авто, для которого навес строится. Сюда, до плюсуем верхний багажник, с его содержимым. Если он есть. Но строить слишком высокий навес, совсем не резонно, сильный ветер, расшатает крышу, а дождь будет захлестывать авто, со всех сторон. Отсюда вывод: высота навеса, должна быть выше, всего на 2,5 метра, от автомобиля.

Ну а если, высота превышает, три метра, то в этом случае, по всему периметру, добавляются поперечные балки. Так укрепляется конструкция. А для закрепления эффекта, добавим двускатную крышу.

Шаг за шагом

Шаг первый – выбор места.

Месторасположения навеса, в первую очередь не должно перегородить путь, или вход. Если строить навес рядом, к примеру, с огородом, или садом, он послужит местом для хранения техники, орудия труда, да и самого результата успешного труда.

Если есть во дворе возвышенность, на ней отлично расположится навес. Это оградит его, от затопления выпавшими осадками.

Если же выбранное место, равнина, тогда от этого спасёт, дренажная канава. Прикрыв ее решёткой, она будет иметь вполне приличный вид.

Шаг второй – основа основ.

Начало хорошей постройки, залаживается хорошим фундаментом. Навес, сама по себе, конструкция не сложная, поэтому можно обойтись столбчатым, или свайно-винтовым фундаментом.

Существует установка фундаментных блоков, уже готовых. Как вариант рассматривают углубление опорных стоек. В таком случае, роется отдельная яма, для каждой стойки.

После того как опоры установлены, к их нижней части, крепятся доски в поперек, и бетонируется.

Дерево поддается гниению, поэтому брусья, предназначенные для стоек, следует обработать специальным антисептиком.

Площадка под навесом, бетонируется. Это самое простое, что можно сделать. Как вариант, можно рассмотреть, выкладку тротуарной плиткой.

Шаг третий – каркас.

Начинается с установки стоек вертикально. Что бы уклон был равномерным, балки монтируют продольно, нужно сразу проверять их положение, уже на первых двух стойках. И только после этого, ставят противолежащие. Предварительно установив уровень, который не превышает трех процентов.

Стальные уголки, и шурупы, с их помощью фиксируют продольные балки.

Шаг четвёртый – крыша.

Крыша обустраивается только с помощью стропильной системы. На продольных балках крепятся стропила, в 70 сантиметров расстоянием. Не нужно забывать о водосточном желобе, для его установки понадобится, предварительно установленная балка, на крайнем стропиле, отступив 10 см.

Шаг пятый – кровля.

Для кровли можно использовать такие материалы, ка дерево, профнастил, или поликарбонат.

Поликарбонат, как материал, имеет достаточно невысокую стоимость, очень легок в работе, и также хорош в эксплуатации. Если крыть крышу, поликарбонатом, нужно всего на всего замерять каркас, и вырезать необходимой формы часть.

В работе поликарбонат, податлив и не прихотлив, но необходимо следить за тем как перпендикулярно находится канал листа, по отношению к земле. Если все сделать правильно, влага нигде не задержится.

Сами листы фиксируются очень просто, с помощью саморезов. Отверстия под саморезы, должны быть немного шире. Причиной того является не устойчивость материала к температурным перепадам. Он может расширятся и сжиматься. И такой запас предусмотрит появление треснутых краев.

От пыли и влаги спасёт перфорированная лента, а в места крепления подкладывают резинки.

Если крыша выкладывается из досок, то поверхность сначала обрабатывают водозащитной смесью. Благодаря такому подходу, кровля прослужит хорошую службу.

Листы профнастила ложатся в нахлест. Фиксируют, после того как выложат, начиная с углов, затем вся поверхность.

Этот материал, крепят с помощью, оцинкованных саморезов, которые улаживаются на резиновые прокладки-шайбы.

Пергола с растениями, вьющимися вверх, в виде винограда, или красивой розы, станет отличной декорацией.

Очень удачная идея, деревянный навес для автомобиля своими руками чертежи и фото, нужно конечно же просмотреть и подготовить заранее. И это поможет более конкретно определится с дизайном, конструкцией, декорированием и многим другим. Построить навес своими руками, работа не такая уж легкая, но принесет хорошие плоды.

Человеку всегда приятно любоваться, результатом своего труда. Особенно, если при максимуме усилий, получается шедевр. Навес для автомобиля, очень многофункциональная постройка. Он может служить мини складом, временным погребом, своеобразной кладовой, ну и конечно, использоваться только по назначению.

Так что, изучайте, читайте, чертите, и приступайте к делу.

Загрузка…

Источник: https://pochtidoma.ru/idei/derevyannyj-naves-dlya-avtomobilya/

Как сделать навес из бруса для машины своими руками

Строительство деревянного навеса для автомобиля

Не всегда гараж в частном доме уместен, и многие владельцы авто предпочитают возводить открытые конструкции. Эстетичным и стойким вариантом, оптимальным для возведения, признан навес для машины из строительного бруса. Главные преимущества деревянной конструкции – возможность самостоятельного монтажа, небольшие финансовые издержки и приемлемая скорость возведения.

Разновидности навеса из бруса

В зависимости от локации, навесы для автомобилей представлены следующими разновидностями:

  1. Пристроенные навесы. Отличительная черта данной конструкции – закрытая одна или две стены, потому что брус пристраивается к основному зданию. Таким путем можно сэкономить на расходе материала для основы.
  2. Автономный навес из бруса – самостоятельное строение с четырьмя открытыми стенами. Внешне строение напоминает беседку.
  3. Встроенный навес имеет три полностью закрытые стены, но отдельную от общего здания крышу. При удачном расположении материалы для основы вовсе не нужны.

Крышу навеса можно делать ровной прямоугольной, изощренных форм, для эстетической привлекательности, и покатой, для стабильного стекания осадков. Последняя оптимально подходит при строительстве укрытия из клееного бруса.

Преимущества и недостатки

Крытый навес из бруса для любого авто имеет больше плюсов, чем минусов. Главным достоинством считается простота установки конструкции. Обработка и закрепление материала не требует специальной сноровки, с делом справится каждый владелец частного дома.

Для самого простого строения требуется наличие только ножовки и шуруповерта. Если на участке уже велось строительство, и остались лишние материалы, их тоже можно пустить в ход.

Однако дерево очень неустойчиво к влаге и насекомым-паразитам. Но благодаря специальной обработке данный недостаток легко устраняется. Поэтому, помимо выполнения химической пропитки, основные стойки требуется заключить в цементный фундамент.

Чертежи и навесы проектов

Когда местоположение будущего навеса определено, можно приступать к разработке чертежей. Для точного определения размера навеса нужно учесть габариты автомобиля. Средняя ширина конструкции составляет 5 метров: три нужны для автомобиля и еще по метру с разных сторон в запасе. В высоту же (если машина не крупногабаритная) двух с половиной метров будет достаточно.

Важно! Составляя проект, требуется учитывать все архитектурные нюансы. В том числе не рекомендуется пренебрегать правилом золотого сечения. Для оптимальной защиты от природных осадков отступы с обеих сторон требуются одинаковые.

Инструменты и материалы

Для грамотного возведения качественного навеса из бруса рекомендуется приобрести или взять в аренду следующие материалы:

  • заточенная пила;
  • дрель с насадками;
  • шуруповерт;
  • ножовка;
  • уровень для измерения поверхности;
  • непосредственно брус;
  • смесь для фундамента (цемент, гравий, песок);
  • метизы, гвозди, саморезы.

Остальные мелочи в виде перчаток, лопаты, молотка чаще всегда присутствуют на участке, и вносить их в список нет необходимости. Также для крыши понадобится черепица, фанера и рубероид.

Важно! Дерево – материал капризный, поэтому аптечку с самыми необходимыми средствами рекомендуется держать под рукой.

Постройка навеса своими руками

Автонавес из бруса легко можно построить своими руками. Главное – соблюдать все пропорции, отмеченные в плане. Материалы, необходимые для строительства, не тяжелые, конструкция довольно проста, поэтому выполнить возведение можно самостоятельно. Однако требуется сверяться с уровнем для ровности и стойкости конструкции.

Закладка фундамента

Когда все подготовлено, можно приступать к работам. Первым делом требуется создать фундамент и установить опорные столбы. Свайно-винтовой фундамент – оптимальное решение для создания баланса и надежного крепления легкого дерева.

Для каждой отдельной сваи потребуется сделать углубление минимум на один метр (зависит от общей высоты строения). Заливая цемент, требуется внимательно отслеживать положение столбов – они должны находиться четко перпендикулярно земле. Для наибольшей устойчивости строения требуется объединить столбы поперечными досками и также залить фундаментом.

Каркас

Сначала устанавливаются вертикальные опорные брусья. Важно при возведении соблюдать все параметры, занесенные в проект. Расстояние между опорами с двух параллельных сторон требуется оставлять в соответствии с габаритами машины плюс метр, чтобы автомобиль успешно въезжал и выезжал.

Читайте также  Риски застройщика при строительстве

Также, при необходимости, именно на данном этапе возводятся дополнительные поперечные балки для усиления крепления. Далее требуется закрепить стропила в верхней части бруса на расстоянии в 70 сантиметров.

Монтаж кровли

Последний этап – установка кровельного покрытия. Выбор материала для крыши полностью зависит от формы кровли. Для начала крепятся деревянные элементы, затем настилается:

  • поликарбонат;
  • профнастил;
  • деревянные щиты.

Если кровлю решено сделать простую, с небольшим наклоном для избавления от осадков, подойдут металлические профильные листы. Для крепления рекомендуется использовать раму, в качестве простой стропильной системы, обрешетки. Настил закрепляется на саморезы, отверстия для которых рекомендуется просверлить заранее. 

Стоимость

Средний односкатный или двухскатный навес из бруса обойдется автовладельцу, в среднем, от 120 до 300 тысяч рублей. Такие суммы может себе позволить далеко не каждый, а самостоятельная постройка обойдется раз в пять дешевле.

Источник: https://garazhyk.ru/postrojka/naves-dlya-mashiny-iz-brusa

Деревянные навесы

Строительство деревянного навеса для автомобиля

Сортировать по:

По популярности Цена по возростанию Цена по убыванию

Во время благоустройства Вашего дачного участка или территории у частного дома следует обратить внимание на один из самых популярных видов малых архитектурных строений – деревянные навесы. Далее мы рассмотрим, почему именно из дерева и какие самые популярные конструкции этих деревянных навесов бывают.

Дерево – это теплый и светлый природный материал, красивый и долговечный. Среди приверженцев металлических и каменных конструкций распространено мнение, что дерево быстро портит плесневый грибок, влага, ультрафиолетовые лучи, следовательно-материал не практичен. Подобные последствия весьма вероятны, но эти проблемы легко решаются обработкой различными пропитывающими, антисептичными и защитными составами. Цветные деревозащитные пропитки также могут придать дереву благородные оттенки ценных пород.

Говоря о навесах из дерева, представляется простое строение, без художественно-декоративных элементов. В настоящее время – это не так, можно купить деревянный навес с ажурными планками или резными столбами.

Очень необычно и оригинально смотрится кровля в двух уровнях в японском стиле. Опоры навеса можно зашить перголой, что позволит вписать навес практически любой стиль ландшафтного дизайна частного дома или дачного участка. Например, косые перголы для экостиля, кантри или средиземноморского стиля, ровные перголы отлично подойдут для утонченного востока.

Какие материалы для деревянного навеса лучше использовать

Цена на деревянные навесы формируется в зависимости от применяемых материалов. Далее перечислим наиболее часто используемые на нашем производстве:

  • Порода дерева: сосна, лиственница. Несущие стойки каркаса изготавливаются из клееного бруса или массива сечением 35×90, 70×90, 90×90, 140×140 или 200×200 мм.
  • Лаговая система — это обработанный антисептиком брус сечением 50×100, 100×150 или 50×150 мм.
  • Для полового покрытия используется палубная или шпунтованная доска из сосны или лиственницы толщиной 28, 35 мм, а так же дерево-полимерный композит( ДПК).
  • Стены обшиваются евровагонкой 12,5 мм, имитацией бруса 16 мм, блок-хаус 28 мм или декоративной перголой (рейки 10×40мм).
  • Стропильная система: стропила 3 5×90 мм, 35×140 мм с шагом не менее 0,8 м.
  • Кровля подшивается сплошным кровельным настилом из имитации бруса 16 мм

Все материалы – это ель, сосна, лиственница камерной сушки, влажность не превышает 10-12% — это очень важный момент. Дешево покупать деревянный навес не стоит, потому так скорее всего он будет изготовлен из сырой доски, что в дальнейшем приведет к деформации всей конструкции.

Типы крыши и кровельных материалов

Выбор кровельного материала напрямую зависит от вида крыши:

  • односкатная;
  • двухскатная;
  • четырехскатная;
  • шестискатная;
  • восьмискатная;
  • плоская;
  • в японском стиле двухуровневая.

После того как вид крыши выбран подбирается кровельный материал:

  • Рулонная двухслойная наплавляемая кровля, подойдет для односкатной или плоской крыши.
  • Гибкая битумная черепица, отличный вариант для кровли сложной формы.
  • Ондулин, экологичный и безопасный — для двухскатной и односкатной кровли.

Разновидности навесов и применение

Деревянные навесы могут использоваться как:

  • Навес для защиты от внешних воздействий на автомобиль
  • Дровник
  • Защита инструментов и инвентаря
  • Навес-беседка для отдыха и барбекю
  • Каркас для теплиц, оранжерей
  • Пристройка к дому, бане, гаражу
  • Галерея от калитки или ворот до входа в дом
  • Веранда
  • Защиты от солнца и непогоды для детских площадок

Фундамент

Прежде чем купить деревянный навес следует задуматься, на что вы его планируете устанавливать.

Виды фундамента:

  1. Большой популярностью пользуется свайно-винтовой фундамент, среди его преимуществ отметим: быстроту монтажа (всего один день), надежность (гарантия около 7 лет) и что немаловажно стоить подобный фундамент будет недорого.
  2. Также деревянный навес можно установить на бетонную площадку, процесс обустройства более трудоемкий и длительный (7-10 дней), опорные столбы в этом случае будут крепиться на анкерные болты.
  3. На пескобетонные блоки 200×200х400 мм можно устанавливать такие конструкции как дровник или беседку-навес.

Деревянные навесы “под ключ” на любой вкус и бюджет

  • В ассортименте нашей компании Вы найдете самые разнообразные деревянные навесы от эконом до премиум класса, которые подойдут к любому ландшафту и дизайну.
  • Собственный проектный отдел с квалифицированными специалистами могут доработать уже готовый или создать новый индивидуальный проект согласно всех пожеланий заказчика.
  • Покраска и огне/биозащитная пропитка осуществляется в производственном цеху .
  • Изготовим фундамент наиболее подходящий под конструкцию и ландшафт.
  • Используем только качественные материалы
  • Доставка и монтаж осуществляется нашими специалистами, так же можем отправить наиболее удобной для Вас транспортной компанией и сделать инструкцию по сборке.

Источник: https://oasis-stroy.ru/catalog/derevyannye-navesy

Деревянный навес для машины своими руками — инструкция по изготовлению

Строительство деревянного навеса для автомобиля

Планируя обустройство территории загородного участка, каждый хозяин-автолюбитель обязательно выделяет местечко для размещения одного или даже двух автомобилей. Но даже имея гараж на участке, не всегда есть время и желание каждый раз, заезжая во двор, загонять автомобиль.

Навес для машины своими руками – отличное дополнение к стационарной постройке.

Основным преимуществом обустройства такого навеса является возможность оставлять автомобиль на открытом воздухе, свободные перемещения которого способствуют скорейшему испарению влаги, затормаживая тем самым процесс коррозии металлических элементов авто.

Навесы каких конструкций существуют?

Выбирая строительный материал для обустройства навеса, многие владельцы загородных участков останавливают свой выбор на дереве. Навесы из дерева, в сравнении с металлическими конструкциями, обладают рядом неоспоримых достоинств, основные среди которых:

  • Экологичность материала;
  • Легковесность возведенной конструкции;
  • Простота монтажа и обработки (полировка, покраска или лакировка);
  • Невысокая стоимость.

Навесы для машин бывают двух разновидностей: стационарные конструкции и пристройки к зданию.

Чтобы пристройка деревянного навеса для автомобиля создавала вместе с другими строениями на участке единый гармоничный архитектурный ансамбль, при его возведении следует использовать такие же отделочные строительные материалы. Для повышения устойчивости конструкции столбы дополнительно бетонируют, или устанавливают их на ранее подготовленной бетонной площадке.

Пристраиваемые навесы выступают своеобразным продолжением уже существующего строения. Одним концом навес опирается на стену дома, а другим – на стойки

Навесы для автомобилей из дерева могут представлять собой и отдельно стоящие стационарные постройки. Для обустройства таких сооружений используется не менее четырех опорных стоек

Планируя построить навес, расчитанный на размещение сразу двух-трех машин, количество стоек может возрасти до восьми и более. В среднем, при строительстве навеса на несколько парковочных мест, столбы устанавливают по периметру площадки на расстоянии метр-полтора друг от друга.

Также будет полезен материал о том, как обустроить стоянку для машины на даче: https://diz-cafe.com/postroiki/stoyanka-dlya-mashiny-na-dache.html

Выбираем оптимальные габариты строения

Решая сделать на участке навес для машины, следует прежде всего определиться с размерами будущей постройки.

Размеры строительной конструкции зависят от количества и габаритов автомобилей, которые будут храниться под ее крышей. Но в любом случае длина и ширина навеса должны на один-два метра превышать габариты авто

Для размещения автомобиля длиной в 4 метра, потребуется навес размером 5×2,5 м. Для хранения более габаритных машин, таких как минивэн или джип, потребуется навес размерами 6,5×3,5 м.

Что касается высоты конструкции, то ее следует рассчитывать с учетом высоты самой машины и возможного груза на верхнем багажнике. В то же время слишком высокая конструкция – далеко не лучший вариант, поскольку возникает вероятность расшатывания крыши при сильных порывах ветра, а также попадание косых осадков.

Оптимальное соотношение размеров навеса для размещения одной машины. В среднем, высота навеса не превышает 2,5 метра

Планируя возвести конструкцию высотой, превышающую три метра, следует предусмотреть обустройство мощных поперечных балок, которые будут охватывать весь навес по периметру, повышая тем самым прочность деревянной постройки. Крышу же стоит выполнить двускатной, поскольку такой вариант обустройства считается более надежным.

Этап #1 – закладка основания

Выбирая место для размещения навеса, следует отдавать предпочтение «стратегическим» точкам участка: площадкам перед воротами, возле гаража, вдоль сада или огорода. Это даст возможность использовать навес не только для размещения автомобиля, но при необходимости для хранения садовой техники, дров и собранного урожая.

Место под площадку должно быть на небольшом возвышении, что позволит препятствовать скоплению сточных вод во время осадков

Совет. Место под площадку лучше выбирать на небольшом возвышении, что позволит препятствовать скоплению сточных вод во время осадков.

Для этих же целей по периметру площадки выкапывают дренажные канавы, которые после завершения строительных работ прикрываются решетками.

Строительство навеса из дерева своими руками, как и возведение любой постройки, начинается с закладки основания. Для обустройства такой относительно легковесной конструкции можно использовать столбчатый или свайно-винтовой фундамент. Возможен вариант установки готовых фундаментных блоков или заглубление самих опорный столбов. Для закладки такого основания следует рассчитать количество опор, и под каждую из них вырыть яму глубиной не менее одного метра.

Установив опоры, для придания прочности конструкции к нижней части столбов прибиваем поперечные отрезные доски и бетонируем.

Совет. Чтобы продлить срок службы деревянных опор следует предварительно обработать их антисептическим составом, компоненты которого будут препятствовать гниению древесины.

Опорные вертикальные столбики к основанию конструкции можно крепить также при помощи кронштейнов и уголков

Саму площадку под навесом можно забетонировать или выложить тротуарной плиткой.

Этап #2 – возведение каркаса

Устанавливаем вертикальные стойки. Для создания равномерного уклона опор по всей длине, монтируют продольные балки, положение которых тщательно проверяют уже на первых двух стойках. После этого устанавливают противолежащие продольные балки, определяя необходимый уровень наклона при помощи уровня и рейки. Угол наклона продольных балок, уложенных в пазы верхних торцов опор, не должен превышать 3%.

Крепление продольных балок к опорам выполняют при помощи стальных уголков, зафиксированных на шурупах

Обустройство как двускатной, так и двускатной крыши невозможно без укладки стропильной системы. На установленные опоры укладывают стропила, закрепляя их на продольных балках, выдерживая расстояние между ними в 70 см. Крайнее стропило укладывают на балку, отступив 8-10 см от края, чтобы оставить место для обустройства водосточного желоба. Соединения деревянных элементов каркаса лучше осуществлять путем вырубки на торцах полок – «вполдерева».

Этап #3 – монтаж кровли конструкции

На обрешеченный каркас укладываем кровельное покрытие. Среди наиболее популярных кровельных материалов можно выделить: поликарбонат, дерево, профнастил.

Основными преимуществами сотового поликарбоната являются: невысокая стоимость, простота монтажа и отличные эксплуатационные характеристики. Решая выстелить крышу листами поликарбоната, достаточно замерить размеры каркаса и при помощи электроинструмента или ножовки придать необходимую форму и размер листам.

Совет. Работая с сотовым поликарбонатом, важно следить за перпендикулярностью расположения каналов листов относительно поверхности земли. Благодаря такому расположению проникающая внутрь влага будет свободно испаряться.

Листы поликарбоната фиксируют на каркасе при помощи саморезов, диаметр отверстий для которых должен быть несколько шире, чем размер самих саморезов

Под действием перепада температур материал то расширяется, то сжимается. Небольшой запас диаметра отверстий позволит предупредить растрескивание краев мест крепления.

Чтобы влага и пыль не попадала в полости укрывного материала, верхние и нижние края закрывают цельной или перфорированной лентой, а на местах креплениях используют резиновые прокладки.

Планируя выполнить кровлю из деревянных досок, следует обработать их поверхность водозащитной смесью. Это позволит на несколько лет продлить срок службы кровли конструкции.

О том, как сделать навес из поликарбоната, подробнее можно узнать из материала: https://diz-cafe.com/postroiki/naves-iz-polikarbonata-svoimi-rukami.html

Выбирая в качестве кровельного материала профнастил, следует учитывать что листы укладывают с небольшим нахлестом, а их фиксацию выполняют сначала по углам и лишь после этого по всей поверхности изделия

Закрепляют листы на каркасе с помощью оцинкованных саморезов, уложенных на резиновые шайбы-прокладки. Подробнее про монтаж кровли на навес смотрите на сайте “Кровельный Гид“.

-пример проведения строительных работ

Задекорировать навес, защищающий автомобиль от непогоды, можно, обустроив по одной из сторон каркаса перголу с вьющимися растениями: диким виноградом, клематисом, розой.

Источник: https://diz-cafe.com/postroiki/derevyannyj-naves-dlya-mashiny.html

Деревянные навесы для автомобиля: типы и особенности постройки

Строительство деревянного навеса для автомобиля

Время чтения: 1 минутаНет времени?

Ссылка на статью успешно отправлена!

Отправим материал вам на e-mail

Владельцы автомобилей, проживающих в частном секторе или часто бывающих в загородных домах сталкиваются с проблемой парковки своего авто. Летом все хотят поставить его в тень и несколько раз на дню переставляют его с места на место. Зимой приходится постоянно очищать машину от снега. Все эти проблемы со временем надоедают, и возникает желание от них избавиться с помощью автомобильного навеса. И тут хотелось бы обратить внимание на деревянные навесы, которые выбирают за их красоту, простой монтаж и долговечность.

Прежде чем браться за строительство навеса необходимо знать некоторые их особенности.

Размеры и планировка навеса

Перед постройкой навеса прежде всего необходимо определиться с размером. Очень часто в семьях имеется несколько машин, поэтому важно определиться какое количество машиномест требуется предусмотреть. Естественно всё определяется планировкой и размерами участка.

Если автомобилей в семье два и более, удобнее всего пользоваться навесом, в котором машины стоят параллельно, не закрывают друг другу выезд и въезд. Но надо понимать, что не у всех участки позволяют так расположить въездную часть.

Чаще всего всё-таки приходится располагать машины друг за другом.

Функционал

Если участок позволяет и на нём достаточно свободного места можно расширить функционал навеса, добавив к нему полезные пристройки. Это может быть полноценный хозблок для хранения шин, инструментов и прочей хозяйственной утвари. Также можно сделать одну или две сплошные стены навеса, на которых устанавливаются полки, используемые для хранения. Неплохим решением станет расположение скамей вдоль навеса, где можно будет отдохнуть или поставить туда сумки с продуктами.

Фундамент

При выборе фундамента деревянного навеса для машины необходимо оценить массу и габариты постройки. Его тип определяется в первую очередь финансовыми возможностями и в некоторых случаях особенностями грунта. Идеальным решением станет монолитный фундамент, при котором бетоном заливается вся площадка под автонавесом. Такой фундамент выдержит любую конструкцию, а также позволит делать машиноместо ровным и сухим что упрощает его эксплуатацию.

Более простым вариантом фундамента является ленточный. Он подойдёт для любых деревянных конструкций при условии, что заглубление его сделано с учётом особенностей грунта и ландшафта.

Самым простым и быстрым вариантом является столбчатый фундамент или свайно-винтовой. Делается он достаточно быстро и также учитывает нагрузку постройки.

Выбор крыши навеса

Основные типы крыш для навесов: односкатная, двускатная, арочная и вальмовая. Каждый из этих типов имеет свои особенности и делается с учетом места строительства навеса.

  • Односкатные навесы делаются в том случае, когда их пристраивают к дому. В таком случае снег и осадки будут скапливаться только с одной стороны и не будут препятствовать схождению осадков с крыши дома.
  • Двускатная и арочная могут быть использованы как в отдельно стоящих навесах, так и в пристроенных к дому. Но в данном случае примыкание к дому не должно быть со стороны ската крыши.
  • Вальмовый тип крыши используют чаще всего на отдельно стоящих навесах.

При выборе кровли для автомобильного навеса стоит исходить из того, какие материалы используются в других постройках на участке, чтобы сохранить единый стиль. Хотя благодаря многообразию материалов можно отступиться от этого правила, выбрав другой материал, но в том же цвете.

Наиболее популярными видами кровли при строительстве деревянных навесов является металлочерепица и гибкая кровля, которые прослужат много лет.  Чуть менее популярен, но также любим дачниками цветной и прозрачный поликарбонат. Он также как прочие виды кровли защищает от снега и дождя, но слабо защищает от солнечных лучей и у него значительно короче срок службы.

Преимущества навесов

Наверное, главным и основным плюсом автомобильного навеса является возможность скрыть автомобиль от осадков. Для многих автовладельцев этот фактор очень важен.

В летнее время крыша защитит от попадания прямых солнечных лучей и автомобиль не нагреется до состояния «раскаленной сковородки», а в зимнее время вам не придется тратить время на очистку автомобиля от снега.

Если ваш дом или дача находится вблизи растущих деревьев, то навес защитит от попадания на автомобиль листьев или веток, а так же избавит от такой неприятности как птичьи экскременты.

https://www.youtube.com/watch?v=Lv1q16KGbVU

Еще одним явным преимуществом навеса является его возможность стать вполне приличной, но более бюджетной заменой гаража. Также к плюсам можно отнести возможность во время дождя не спеша выйти из машины, достать зонт и дойти до дома не боясь намокнуть.

Автомобильный навес — незаменимая вещь для автовладельцев. Правильно подобранный навес станет украшением вашей придомовой территории и гармонично впишется в общую стилистику.

Из общего многообразия различных навесов всегда можно найти как бюджетный, так и более дорогой вариант, например, как на этих фото.

Современные материалы позволяют сделать навес любой формы и размера, а его многофункциональность позволит вам не только ставить под него автомобиль, но и велосипеды, детскую коляску и прочие вещи, которыми вы часто пользуетесь. Качественно построенный деревянный навес прослужит вам долгие годы.

Загрузка…

Источник: https://HomeMyHome.ru/derevyannye-navesy-dlya-avtomobilya-vidy-i-osobennosti-postrojjki.html

Паркуемся на даче – деревянные навесы для автомобилей

Строительство деревянного навеса для автомобиля

Самостоятельно возводимые деревянные навесы для автомобилей могут быть представлены стационарными и пристроенными к зданию конструкциями.

Навесы над автомобильной парковкой различаются размерами, формой, а также основным назначением и используемыми кровельными материалами.

Особенности деревянных навесов для машин

Древесина легка в обработке и доступна по стоимости, а также позволяет возводить очень оригинальные высокодекоративные конструкции автомобильных навесов.

Тем не менее, такие постройки уступают по популярности строениям на основе металлических каркасов.

Чаще всего для строительства используются покрытый прозрачной лакировкой деревянный простой или профилированный брус, который при желании можно заменить натуральным оцилиндрованным бревном.

В качестве покрытия деревянного каркасного основания навеса, могут быть использованы практически любые кровельные материалы, включая поликарбонатные листы и мягкую гибкую черепицу.

Основные недостатки древесины представлены ограниченным сроком службы, подверженностью негативным атмосферным воздействиям и биологическим факторам, а также необходимостью выполнять систематическую обработку элементов.

Очень важно при возведении автомобильного деревянного навеса позаботиться о грамотном обустройстве достаточного уклона на парковочной площадке и организации сливной системы для водоотвода.

Разновидности

Принято считать, что автомобильные деревянные навесы пристроенного типа возводятся очень быстро и легко, что обусловлено наличием в конструкции уже готовой части, представленной стеной домовладения или другого строения.

Однако, правильное самостоятельное строительство такой постройки предполагает обязательный учет основных технических и эксплуатационных характеристик, а также расчёт оптимальной и максимальной нагрузки на устанавливаемые опорные столбы.

Конструкции из древесины выделяются экологической чистотой и, как правило, отлично стилистически сочетаются с деревянным домостроением и традиционными надворными постройками.

Кровельная часть автомобильного деревянного навеса чаще всего бывает:

  • простой односкатной на основе стропильной системы;
  • двухскатной или вальмовой, многофункционального типа;
  • привлекательного арочного типа.

Отдельно стоящие разновидности, при правильной разработке эскиза и составлении грамотных чертежей, обладают достаточными показателями устойчивости и высокой надежностью. Несущее основание, в этом случае, чаще всего бетонируется.

Навес под машину

Количество парковочных мест под навесом может варьировать, но при необходимости увеличить размеры конструкции можно достаточно легко и быстро. В качестве покрытия для парковочного места чаще всего используется щебенка, бетон, камень искусственный или натуральный, а также тротуарная плитка.

Навесы, являющиеся относительно небольшими архитектурными сооружениями, состоят из опор, кровельной части и непосредственно места для парковки транспортного средства, а надежность и долговечность такой конструкции напрямую зависят от правильной разработки эскиза и грамотного выбора разновидности.

Оптимальные габариты

Изначально обязательно замеряется высота транспортного средства с максимальными размерами груза, который может разместиться на верхнем багажнике автомобиля. Полученный результат позволяет грамотно подобрать высоту опорных столбов, как для отдельно возводимого навеса, так и для пристраиваемой к дому конструкции.

Категорически не рекомендуется возводить слишком высокую конструкцию, так как такой автомобильный навес будет неудобным в эксплуатации и обслуживании.

Схема навеса

Кроме всего прочего, неправильно выбранная высота постройки не позволит навесу осуществить качественную защиту автомобиля от порывистых сильных ветров и атмосферных осадков.

Размеры автомобильного навеса для размещения сразу двух транспортных средств напрямую зависят от модельных особенностей авто, а также их габаритов. Если на парковочном месте под защитным навесом с деревянным каркасом планируется располагать один автомобиль длиной 4 м, то ширина возводимого сооружения должнас составлять 2,5 м при длине 5,0 м.

Чертеж навеса с указанием габаритов

Владельцам минивэнов и джипов целесообразно использовать конструкции шириной 3,5 м и более, при длине не меньше 6,5 м. В зависимости от размеров подбирается кровельный материал, который может быть представлен листовым поликарбонатом, тентовым полотном, профилированным настилом, а также металлической или гибкой черепицей.

Профессиональными мастерами, как правило, возводятся деревянные навесы высотой не более 250 см, и именно такой размер конструкции принято считать оптимальным, вне зависимости от характеристик кровельных материалов, используемых в строительстве.

Материалы для изготовления

Древесина, используемая для строительства автомобильного навеса, не должна быть слишком влажной или низкокачественной. Деревянный брус следует обязательно предварительно подвергнуть обработке специальными антисептическими составами.

К выбору материала предъявляется целый ряд требований, поэтому необходимо обязательно учитывать следующие рекомендации:

  • стойки, поперечины и опоры конькового бруса — из пиломатериала размерами 15×15 см;
  • обрешетка — из пиломатериала размерами 4,0×15,0 см;
  • подкосы — из пиломатериала размерами 10,0×6,0 см;
  • песок — для обустройства отведения сточных вод;
  • ПВХ-изоляция или специальный стальной чехол.

Пробуренные ямки глубиной не менее полуметра с установленными опорными столбами в обязательном порядке бетонируются.

В качестве кровельного материала для автомобильного навеса чаще всего применяются прочные и долговечные монолитные пластиковые листы, а также профилированный настил, который отличается экологической и пожарной безопасностью.

Фото навесов для автомобилей из дерева

Автомобильный навес для парковки

Простой деревянный навес

Деревянный навес двускатный

на тему

Источник: https://masterlandshafta.ru/proekty-landshafta/landshaftnoe-proektirovanie/parkuemsya-na-dache-derevyannye-navesy-dlya-avtomobilej.html